10几万新车被撞折旧费

10几万新车被撞折旧费

10几万新车被撞折旧费，车被撞过，无论事故大小，都要更换配件或者钣金喷漆，很多人都认为折旧费是合情合理的，是必须赔偿的。以下了解10几万新车被撞折旧费。

这个是很难索赔的

确切的说是无法索要折旧费 ，因为即使起诉至法院 ，法律上都不支持 ，法院主张将受损车辆恢复至原样 ，无法恢复的 ，对于严重受损的车辆 ，按报废车辆处理 ，然后根据残值情况计算赔偿金额 ，也就是该车事故前的实际价值 ，想要折旧费 ，这个几乎不可能！

【拓展资料】

有些人认为必须对方赔 ，其实也有情可原 ，因为您的车被撞过 ，无论事故大小 ，都要更换配件或者钣金喷漆 ，这在出售二手车的时候 ，就属于事故车了 ，价格势必会受到影响 ，比如能卖10万的 ，可能只能卖到8万 ，甚至更低 ，车主考虑到这个因素 ，就会像全责方索要这个所谓的“折旧费” ，认为合情合理 ，必须赔偿！

但是法律上不讲必须 ，更没有任何法律条文明确这个所谓的“折旧费” ，且保险公司也不会承担 ，我身边朋友就经历过 ，而且还是新车 ，最后法院还是判的将车辆恢复原样 ，目前还有些人认为该要这个折旧费 ，这个就要和对方协商解决了 ，人家给最好 ，不给也没什么办法 ，没有必须这个说法 ，自己如果感觉接受不了 ，起诉到法院 ，折腾了时间 ，耗尽了精力 ，最后法院也不主张 ，就不值得吧！

还有一点 ，出事 ……此处隐藏551个字……因为固定资产磨损而逐步以生产；而通过法律以货币形式进入产品成本和费用，构成产品成本和期间费用的一部分，并从实现的收益中得到补偿。

10万元的车被追尾贬值多少？新车被追尾对方全责有没有折旧费

在目前的交通事故纠纷中，车辆贬值损失存在较大的争议，其中被追尾的车辆贬值多少问题也是人们所关心的，价值越高的车辆贬值越高，价值越低的车辆贬值越低。随着人们维权意识的增强，无责任的.一方对因交通事故所造成的车辆损失的索赔不仅限于车辆修复所需费用，同时还有可能通过诉讼途径要求负全责的一方赔偿车辆贬值损失。

对于被追尾造成的车辆贬值问题，需要经过评估机构的鉴定才能确定一个具体贬值数额，而评估机构是根据车辆在事故发生前的价值、成新率、修复费用、二手市场交易价格的下调等因素综合判断。

在大多数案例中，法院是不支持当事人要求赔偿车辆贬值损失的诉讼请求，事故车辆的贬值损失不属于侵权人赔偿的范围。当然在小数特殊情况下，法院可以运用自由裁量权考虑基于适当的赔偿。

如果是因为车辆贬值损失修理后因价值降低引起的减值损失不属于保险责任，这也是在保险中条款中有明确列明。但是实际上贬值多少，至今仍没有得到一个准确的规定，但需要鉴定机构进一步确认。

一般有过事故记录的车辆在二手估价是会在二手车价格基础上在有折扣，如果只是轻微的追尾刮蹭没有伤及结构性问题可自行修复，车辆的贬值并不大可以忽略；但如果追尾损毁比较严重的，一般会贬值1-2万元，当然价值越高的车辆贬值也会越大。