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国家发改委回应为何上调国内成品油价格

时间:2023-12-25 16:09:57
国家发改委回应为何上调国内成品油价格

国家发改委回应为何上调国内成品油价格

国家发改委回应为何上调国内成品油价格,这是去年年底以来我国连续第六次上调汽油、柴油价格,也是近期调整幅度最大的一次。国家发改委回应为何上调国内成品油价格。

  国家发改委回应为何上调国内成品油价格1

按照最新的情况看,WTI原油涨幅扩大至8%,报102.8美元/桶,而在这之前,国际原油价格是持续回落的,如此动荡的走势,国内成品油价格也是引起了大家的关注。

国内成品油价“六连涨”落实,95号汽油将迈进9元时代。3月17日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格上调750元/吨,柴油价格上调720元/吨。折合升价,92号汽油价格上调0.58元/升,95号汽油价格上调0.62元/升、0号柴油价格上调0.61元/升。

私家车主和物流企业成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将多花29元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加24.4元左右。

调价后,全国大多数地区车柴价格8.4-8.6元/升左右,92号汽油零售限价在8.4-8.6元/升。本轮是2022年第五次调价,也是年内首个五连涨”。叠加去年12月底的一次涨价,国内成品油价已六连涨”,创下2013年新版定价机制以来最大涨幅记录。

据卓创资讯统计,本次成品油零售限价落地后,国内汽、柴油累计每吨分别上调2015元和1940元 ……此处隐藏1043个字……。因此,上调国内成品油价格。

国内成品油价五连涨

数据显示,按照油箱容量为50升的家用轿车为例,加满一箱92号汽油多花29.5元,95号汽油多花31元。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8升的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2022年3月31日24时)之前的'时间内,消费者用油成本将增加44元左右。

物流行业支出成本同样提高,以月跑10000公里,百公里油耗在38升的斯太尔重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将增加1082元左右。

按照《石油价格管理办法》有关规定,国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况,每10个工作日调整一次。自去年12月底以来,我国成品油零售限价共有6次调价窗口,汽、柴油累计上涨2015元/吨、1940元/吨,折升价的92号汽油、95号汽油、0号柴油分别为1.58元、1.67元、1.65元。

本轮是今年第五次调价,也是首次“五连涨”。叠加去年12月底的一次涨价,国内成品油价已“六连涨”,创下2013年新版定价机制以来最大涨幅记录。本次调价后,国内大部分地区95号汽油跑步进入“9元时代”。

下一次调价窗口将在2022年3月31日24时开启。分析认为,国内成品油市场价格快速上涨后小幅回落,但整体呈上涨态势。虽南北气温均有回升,但近期国内各地疫情扩散范围增大,疫情管控升级,汽柴油需求受到抑制。以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势,预计下一轮成品油调价下跌的概率较大。

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