特斯拉被曝将重启Model Y SR+车型

特斯拉被曝将重启Model Y SR+车型

特斯拉被曝将重启Model Y SR+车型，上周EPA网站显示，一款续航为279英里的新款Model Y已获得EPA的批准，特斯拉被曝将重启Model Y SR+车型。

近日，有特斯拉关注者在网络上发文称，在分析新的2022.8.2软件更新时，他发现了一辆新版本的特斯拉汽车被添加到了软件列表中。据悉，这款新车名叫特斯拉Model Y Standard Range Plus（SR+），在德克萨斯州的奥斯丁超级工厂制造，投产日期为2022年第一季度。

特斯拉Model Y

此前，EPA（美国环境保护局）网站也上线了一款特斯拉Model Y新车型，而该车很可能就是此次曝光的Model YSR+，该车具有279英里（449公里）的EPA续航里程，这一续航表现比当前的长续航AWD版少82千米。不过考虑到该车续航里程的降低，再加上此前特斯拉曾宣布所有低配Model 3 车型都将换装磷酸铁锂（LFP)电池，因此该新车型可能同样配备了LFP电池。

EPA网站上线新版本特斯拉Model Y

除了该车型外，特斯拉位于德州奥斯丁的超级工厂还将生产搭载特斯拉新4680型圆柱电池的Model Y，4680电池组或将采用高镍材料，因 ……此处隐藏608个字……高的续航里程及续航过高意义不大的观点，等待装配更多的4680电池芯，续航更长的Model Y出现可能还需更长的时间。

一位著名的特斯拉黑客 - 绿色（@greentheonly） - 报告说，在分析新的2022.8.2软件更新时，他发现了一辆新的特斯拉汽车添加到列表中。

它是特斯拉Model Y Standard Range Plus（SR +），在德克萨斯州制造，日期为2022年第一季度。

它可能必须与几天前我们在EPA网站上发现的新型特斯拉Model Y AWD有关。

该版本具有279英里（449公里）的EPA范围 - 比当前的远程AWD版本少51英里。

考虑到两者之间非常相似的效率（可能重量相似），我们认为它可能配备了LFP电池，特别是因为制造商此前宣布所有标准系列车辆都将在全球范围内由LFP供电。

另一方面，德克萨斯州制造（MIT）的特斯拉Model Y预计将由特斯拉新的4680型圆柱形电池和结构电池组提供动力。化学性质尚未披露，但预计会是高镍。我们猜测这样的配置将导致更轻的重量，这将提高远程AWD版本的效率。

配备CATL LFP电池的特斯拉Model Y于2021年第三季度在中国推出，在特斯拉Giga上海工厂生产，与远程AWD /性能版本一起生产，由LG化学的LG Energy Solution提供的2170型圆柱形电池提供动力。

LFP版本的CLTC续航里程为545公里（339英里），而中国以前使用的NEDC循环为525公里（326英里）。