新能源汽车开始接连提价
新能源汽车开始接连提价，据了解，仅1月份，就有多款车型宣布涨价。伴随着这股涨价潮的持续蔓延，不排除未来会有更多的企业加入涨价行列。新能源汽车开始接连提价。
新能源汽车开始接连提价1又一款新能源车官宣涨价。
2月7日，据五菱汽车官网，五菱NanoEV全系上涨3000元，官方指导价调整至5.28-6.28万。对于此次价格调整，上汽通用五菱对澎湃新闻表示，政策层面，2022年1月1日起，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；产业领域，近几年新能源领域持续经历原材料价格上涨的变动，尤其锂电池需求井喷，资源、材料端价格攀升，波及到了新能源汽车上下游的运营。
对于明星车型宏光MINI EV是否有涨价计划一事，上汽通用五菱并未予以正面回应。
在此之前，由于国补退坡、原材料涨价等因素，特斯拉、哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪等不少新能源车企先后宣布提价。
新势力车企率先提价，传统车企跟随
在已涨价的车企中，有直接提价的，有“自掏腰包”设置过渡期的，也有通过车型改款“变相”提价的。
最先掀起涨价潮的是一向以成本定价的特斯拉。
2021年11月24日，据特斯拉中国网站，国产特斯拉Model 3后轮驱动版和特斯拉Model Y后轮驱动版均涨价4752元，车型配置无变化。至于为何在2021年就提价，特斯拉销售人员对澎湃新闻表示，由于车辆交付周 ……此处隐藏3295个字……。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，从2020年6月到2021年底，523三元电池成本由每瓦时0.52元涨至0.77元，上涨48.1%；磷酸铁锂电池成本则由0.47元涨至0.66元，上涨40.4%。
新能源车型价格普遍上涨，新能源汽车还值得购买么？
在郑州的特斯拉店内，记者见到前来选购新车的张女士，她告诉记者，知道新能源汽车补贴退坡了，也知道自己要买的车型涨价了，但她更看重的是新能源汽车不限行和给自己的带来的价值感，所以特斯拉的涨价，没有影响她买车。
而在另外一家新能源汽车的直营店内，来看车的市民刘先生夫妻俩则表示，他们想买的车型涨价了4000多元，感觉有点吃不消，“16万的车涨了这么多，感觉有点不值了。”刘先生告诉记者，他买新能源车主要是看中不限行，“多了这么多钱，充电还不是很方便，我准备再等等。”
“我们正在申请新能源4S店，新能源车的销量还是会增长的。”郑州一家大型经销商集团的负责人认为，车企宣布涨价的背后底气是去年新能源汽车市场的大爆发，“去年很多卖新能源车的经销商都赚的不少，今年底气当然就更足了。”他认为，新能源车已经初步摆脱了单纯依靠政策发展的模式，已经在靠产品和服务取得市场地位了，因此目前暂时的价格波动，对2022年整体销量影响不大，“甚至会出现越涨价越热销的情况”。
中国汽车工业协会数据显示，2021年我国汽车生产和销售分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，其中，郑州以77918辆的销量名列全国第八，洛阳销售新能源车22543辆，新乡、南阳、濮阳、商丘和驻马店的年销量均突破万辆。
