外媒：宁德时代将出海在北美建厂

外媒：宁德时代将出海在北美建厂

外媒：宁德时代将出海在北美建厂，据了解，宁德时代位于北美的新工厂年产能最高可达80 GWh，未来将生产镍锰钴电池和磷酸铁锂电池，外媒：宁德时代将出海在北美建厂。

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知情人士透露，宁德时代正考虑斥资50亿美元在北美建设一座电池工厂，为包括特斯拉在内的客户供货。

据悉，宁德时代计划使新工厂的年产能高达80 GWh，新工厂将生产镍锰钴电池和磷酸铁锂电池，最终将雇佣多达1万多名工人。

上述知情人士还透露，宁德时代的高管曾于本月早些时候赴墨西哥开会。除墨西哥外，宁德时代也有考虑在加拿大和美国建厂，但担心劳动力供应和其他贸易问题。

宁德时代在中国的一位发言人拒绝就在北美的扩张、计划中的投资和工厂选址发表评论。

在中国电动汽车战略以及各国努力减少碳排放的背景下，消费者更青睐清洁汽车，电动汽车的需求激增，电池的需求也因此高涨，宁德时代便受益于此。另外，电池需求强劲推动镍、钴和锂等金属价格飙升，这促使特斯拉在去年10月宣布，将在部分续航较短的车辆上改用磷酸铁锂（LFP）电池，以抵消价格压力。

磷酸铁锂电池比其他电池更便宜、更稳定，但由于能量密度较低，续航里程往往更短。而宁德时代恰恰主导着磷酸铁锂电池市场，特斯拉上海工厂已经使用了宁德时代供货的磷酸铁锂电池。目前，宁德时代在全球电动汽车电池市场的占有率约为30%。

……此处隐藏3033个字……实已经成为一种趋势，这是因为受到经济波动的影响，越来越多的美国地方政府给予了比较高的补贴水平，所以导致虽然美国的人工成本很贵，然而一旦企业采用的是大规模机械化自动化的生产方式的话，就可以平衡这种高人工成本所带来的影响。

再加上税收等一系列的补贴，说实在在美国建厂有可能其生产出来的产品成本比在国内还低一些，所以有不少比较有名的国内企业也都开始选择在美国建厂。

其次，我们再来看宁德时代，这家公司之所以有名是因为它是一家新能源巨头，在整个市场之上，宁德时代是动力电池主要的提供方。而动力电池重要的消费场景就是新能源汽车，所以在这样的大背景之下，宁德时代的很多客户都是北美的这些新能源汽车企业。

所以在这样的大背景之下，宁德时代选择在美国，建厂其实最大的优势就是通过离客户近能够更好的把自己的产品供应给客户，特别在当前全世界的供应链体系都或多或少出现问题，航运出现了较大阻碍的时候，在美国建厂无疑能够很好的抵消这方面的市场不足。

第三，从长期市场发展的角度来看，我们还是要一步步认知中国的这些著名的制造业企业去海外走出去发展的方向，毕竟世界经济是一个整体，在海外市场上发展无疑能够用其他国家的资源，用更低的成本来给自身的发展提供支撑，所以未来一定会有越来越多的中国企业在海外投资建厂，像宁德时代这样在欧美发达国家投资建厂的企业也不再是少数。

之前我们说的福耀玻璃就是一家，而宁德时代也是一家，未来这样的企业有可能会更多，我们在这方面应该抱着一个更加宽容的态度来看待中国企业的海外拓展之路。