比亚迪被曝各车型均有不同程度涨价
比亚迪被曝各车型均有不同程度涨价，比亚迪在前阵子宣布，将对各大车型的价格进行调整。上调幅度为1000~7000元不等。比亚迪被曝各车型均有不同程度涨价。
比亚迪被曝各车型均有不同程度涨价1近日，新浪财经等平台曝光了最新的《比亚迪电话会议纪要》。会议内容显示该公司各类车型均有不同程度涨价。此外，比亚迪各车型还有大量订单未交付，因此 5 月份之后将新增 4 个基地提高产能。
受上游原材料涨价影响，公司各类车型有不同程度涨价，但不会影响消费者购买意愿。秦 dmi、秦 ev、宋 dmi 各涨了 3000 块；宋 ev 涨了 5000；元涨了 7000；汉系列（汉 ev 和汉 dm）各涨了 5000；唐 dmi、唐 dm 和海豚各涨了 3000 块。涨价从二月份开始执行，一月还按原来的价格。dmi 没有折扣，EV 折扣正常波动。
订单方面，由于公司提前预热 2 月份会涨价，1 月份签订大量订单待交付。在手订单还有 20 多万辆车，在 2 月内还是满负荷的。现在产能已经达到极限了，5 月份之后新增 4 个基地，郑州、合肥、安阳等，产能会陆续上来。
全年销量规划，最低目标 100 万，150 万台 80 分，冲刺 200 万台。车型分 3 个系列：海洋网、王朝网和高端品牌网。目前在售的王朝有 27 款，海洋 4 款。海洋主要是海豚、海豹、海鸥和海狮，海豚已经在销 ……此处隐藏2512个字……度上影响了新能源汽车的价格。
据悉，去年开始，新能源车的核心零部件动力电池成本不断上升，其中锂金属价格已出现翻倍行情。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，与2020年年初相比，2021年主流三元锂电池正极材料平均价格上涨108.9%，磷酸铁锂电池正极材料平均上涨182.5%。据悉，碳酸锂价格从2021年初的每吨5万元，一路涨到了每吨30多万元。
2月8日，上海钢联发布的数据显示，电池级碳酸锂涨1.4万元/吨，均价报38万元/吨；各规格氢氧化锂涨1.05万元-1.15万元/吨，最高报31.4万元/吨。磷酸铁锂涨7500元/吨，报13.75万元/吨。
此外，有业内人士对时代财经称，受全球疫情反复等影响，2022年芯片短缺问题仍难以彻底缓解，在一定程度上也会导致新能源汽车生产成本的增加。
不过，从市场表现来看，尽管部分品牌的新能源汽车价格有所走高，但他们的销量并未受到太大影响。以造车新势力车企为例，小鹏、哪吒1月交付量均突破1万辆，分别达到了1.3万辆、1.1万辆，同比增速分别为115%、402%。
在前述业内人士看来，目前新能源汽车市场已经不在是单一依靠政策补贴的发展模式，随着电动车在智能化、便捷化、服务体验等方面的提升下，已经有越来越多的消费者开始主动购买电动车。同时他认为，补贴退坡或许会对新能源汽车销量会产生影响，但影响有限，相较于补贴退坡给企业带来的影响，未来车企主要的压力可能更多的是来源于原材料涨价方面。
值得一提的是，目前新能源车正处于快速发展阶段，对于2022年新能源汽车的市场表现，业界依然普遍看好。据乘联会预测，2022年新能源乘用车销量将超过550万辆，新能源汽车有望突破600万辆。
