我国成功发射长征六号改运载火箭

我国成功发射长征六号改运载火箭

我国成功发射长征六号改运载火箭，长征六号改运载火箭首飞任务取得圆满成功，标志着我国新一代运载火箭家族再添新成员，进一步完善了我国新一代运载火箭的型谱，我国成功发射长征六号改运载火箭。

长征六号改由中国航天科技集团八院抓总研制，是我国首型固体捆绑运载火箭，是一款采用固体助推+液体芯级的新一代无毒无污染中型运载火箭，四个刚劲有力的固体助推器是其区别于现役运载火箭的最大特征，电动伺服系统作为助推器固体发动机的配套执行子系统，推动发动机柔性喷管进行双向摇摆，是实现运载火箭姿态和轨道控制的关键一环。

对标国际一流

火箭在空中飞行，犹如巨轮遨游在海洋中，控制系统是舵手，指挥航行轨道，发动机为船帆，提供前进动力，而伺服系统则是水手，听从舵手指令拉动船帆改变航行方向。

对于长六改而言，需要一个异常强壮的“水手团”来推动自身的固体发动机柔性喷管，电动伺服系统以结构简单、研制成本低、可靠性高、维护方便等先天优势成为助推固体发动机执行机构的首选。

方案研制初期，对标国际先进的欧洲新一代运载火箭代表阿里安6号，型号提出采用270伏高压供电，额定功率25千瓦的指标要求。“当时国内5千瓦等级的电动伺服系统也才刚进入工程研制阶段，在运载领域的应用更是史无前例。”……此处隐藏2278个字……动机先点火，健康诊断系统进入工作模式，一旦出现非正常的突发状况，健康诊断系统将当即做出判断，实施紧急自动关机，同时助推器的固体发动机将不再点火。

此外，长征六号改运载火箭在国内首次采用伺服系统在线故障诊断与自适应重构技术，火箭飞行过程中，当某台伺服机构出现故障时，智能“大脑”会根据自我诊断后的结果，重新进行计算并分配控制指令，实现火箭飞行的智能控制。

“无人值守”——更安全

在火箭发射前4小时，前端操作人员全部撤离塔架，火箭通过无人值守技术完成后续的发射流程。长征六号改运载火箭无人值守技术实现了我国在运载火箭领域的三个“首次”：

首次采用自动对接加注技术，可实现远程全流程推进剂自动加注；首次采用零秒脱落技术，火箭箭地连接器在起飞瞬间自动脱落；首次实现推进剂加注开始后发射场前端无人员值守，有效保障了火箭发射任务的安全性。

图为长征六号改运载火箭发射前。图片来源：中国航天科技集团八院

此次发射的浦江二号卫星也由中国航天科技集团八院抓总研制，主要用于开展科学试验研究、国土资源普查等任务。

此次发射的天鲲二号卫星是由中国航天科工集团二院空间工程公司研制的新技术试验卫星，继承了天鲲一号卫星高功能密度的特点，同时具有更低成本、更小型化的特点。

天鲲二号卫星采用一体化设计思路，功能密度大、任务能力强，具备良好的性价比，能够满足空间科学探测、在轨服务、新技术验证等多样化复杂任务的功能需求，有效提升小卫星的空间多任务适应能力。本次试验的主要目的是验证新型姿态轨道控制算法、多功能柔性包覆材料、计算光学成像等多项关键技术。