宾利公布后期造车计划

宾利公布后期造车计划

宾利公布后期造车计划，市场对更加环保的车型的呼声越来越高，宾利母公司大众集团目前正在快充扩充其电动车型的数量，在此背景下宾利的年度利润实现了大幅上涨。宾利公布后期造车计划。

　　宾利公布后期造车计划1

豪华汽车制造商宾利本周二公布了从2025年起每年推出一款新型电动汽车的计划。得益于其母公司大众汽车扩大电动汽车供应的努力，宾利的年度利润也直线上升。

路透报道称，2021年宾利实现年利润3.89亿欧元，相比之下公司2020年的利润为2000万欧元。同时，由于市场对新型混合动力车型需求强劲，宾利2021年交付的汽车数量猛增31%达到14659辆。

随着市场对更环保汽车的要求越来越高，全球汽车制造商都在加大努力向电动汽车转型。宾利的母公司大众汽车也正在加大对电动汽车基础设施的投资，以追赶、挑战特斯拉。

宾利的目标是到2030年实现端到端的碳中和，为了实现这个目标，公司在过去10年间向其位于克鲁郡的工厂投资了30亿欧元，以推动这一转型。

对于宾利品牌在2021年所收获的业绩表现，宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩·霍马克（Adrian Hallmark）表示：“尽管全球市场的不确定性仍在持续，宾利汽车仍然取得了出色的业绩表现。这离不开企业所有员工的共同努力。如今，我们正继续践行‘Beyond100’战略，重塑宾利产品阵容，致力在2030年全面实现碳中和目标。”

宾利汽车董事会成员、负责财务和信息技术的Jan-Henrik Lafrentz补充道：“宾利品牌具备的优势是我们在2021年取得出色财务表现的关键，添越插电混动版等多款新车型也为实现3.89亿欧元的营业利润做出了突出贡献。市场对于宾利插电混动车型的需求正在持续增长，在30亿欧元投资项目的有力支持下，宾利品牌将不断稳固在可持续奢华出行领域的标杆地位。”

　　宾利公布后期造车计划2

据外媒报道，豪华汽车制造商宾利在3月15日公布了一项新计划，该公司将从2025年起，连续5年每年推出一款新的电动车型。宾利母公司大众集团目前正在快充扩充其电动车型的数量，在此背景下宾利的`年度利润实现了大幅上涨。

2021年度，总部位于英格兰克鲁郡（Crewe）的宾利获得了3.89亿欧元（约4.271亿美元）的利润，相比之下该公司上一年度的利润为2,000万欧元。2021年中，由于消费者对该公司最新的混合动力车型有着较高的需求，该公司交付量提升了31%，至14,659辆。

随着市场对更加环保的车型的呼声越来越高，全球各地的汽车制造商都在加倍努力向电动车型转型。宾利母公司、欧洲最大的汽车制造商大众也正在加大对充电基础设施的投资，以追赶电动汽车领头羊特斯拉的脚步。

宾利自身的目标是要到2030年实现碳中和，为了实现这个目标，该公司在过去10年间向其位于克鲁郡的工厂投资了30亿欧元。

宾利负责财务和信息技术的董事会成员Jan-Henrik Lafrentz表示：“消费者对我们的混合动力车型的需求正在不断增加，在对克鲁郡工厂的可持续投资（30亿欧元）的支持下，我们将确保自己继续成为可持续的豪华汽车制造商。”

　　宾利公布后期造车计划3

近日，宾利官方发布了2021年财报，2021年，宾利以3.89亿欧元的营业利润再刷历史新高，相较以往的最高纪录增长超两倍，其全球年销量达14659台。此外，宾利还宣布2025年-2030年，计划每年推出一款纯电动车型。

2021年，宾利实现3.89亿欧元的营业利润，较2020年增长3.69亿欧元。其全年营业收入达28.45亿欧元，平均每台汽车的营业收入较2020年水平同比增长8%。这主要源自不断升级的个性化定制水平，以及车型产品阵容中最新推出的插电混动版、Mulliner版和极速版车型。综合利润率实现高达13.7%的同比增长。

宾利此前公布了2021年全球销量表现：全年共计交付14659台汽车，在刷新2020年宾利品牌全球销售纪录的基础上，实现了31%的同比增长。此外，多款新车备受客户青睐，订单量于2022年伊始便创下新高。

此外，宾利计划在2030年前全面实现碳中和。位于英国克鲁的宾利汽车总部工厂启动了一项周期为十年，耗资30亿欧元的项目，以此稳步推动品牌战略的实施。这是宾利品牌历史上最大规模的转型和投资项目。自2025年起，宾利品牌计划每年推出一款纯电动车型，以推动全系车型的电动化转型。